從“交通工具”走到“抗菌抗病毒”公交車的發展史~~~

公共交通的起源至少可追溯至1826年。當時一位退休軍官在法國西北部的南特市郊開辦磨面坊，將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場，并提供接駁市中心的四輪馬車服務。

當他發現沿途的人們都可以使用他的公共馬車時，便開辦穿梭旅館之間的客車路線，讓乘客和郵件于沿途自由使用。

01公交車的發展史

巴黎是公車的先行城市，倫敦繼之。1829年7月4日，英國人George Shillibeer的公車出現于倫敦街頭，沿新建的「新路」往返柏丁頓與銀行地帶，經停約克郡，每日每個方向4班。

不到十年，這一服務法國、英國及美國東岸各大城市（如巴黎、里昂、倫敦、紐約）得到了全面普及。

公車對社會影響巨大，對城市發展起著最基本的推動作用。公車使市民體驗到彼此間前所未有的接近，也縮短城市和鄰近村鎮間的距離、往來頻繁。

02時近現代公交車的重要性

19世紀的公車以馬匹拉行。當時的路面使公車的舒適度受到限制。有軌電車的發明使公車遇上了面世以來的第一個勁敵，因為公車行走于凹凸不平的石路上，電車卻在平滑的鐵軌上運行。

至20世紀初，機動交通的試驗取得成功，公車亦開始改以引擎驅動?，F在絕大部分公車仍以柴油引擎為動力。

時至現代，為讓我們頭頂上能有更多、更美的藍，現在城市幾乎都換成新能源公交車，LNG天然氣公交車，為了藍天白云而努力。

隨著科技迅猛的發展，我們已從馬車、蒸汽機、燃油，到純電動，意味著一個新的格局和新的時代已經到來，未來還會如何改變，值得我們期待。

03公交車里潛藏的危機

公交車對于現代人越來越重要，越來越多的人出行時選擇乘坐這一交通工具，當然，有利必有弊，城市公交車輛載客越多，各種細菌與病毒的攜帶者亦不可避免給車廂內帶來病細菌的擴散。

而防范的關鍵在于乘坐公共交通工具后的人們不僅需要一定的防護措施，比如戴口罩等，同時，還要養成勤洗手的習慣。

“只要乘坐了公共交通工具，就必須洗手。”這是防范傳染性疾病擴散的一個重要手段。

細數城市公共汽車尤其是長途汽車內的細菌污染，還是十分嚴重的。據調查，行駛5小時以上的的公共汽車車把手上就能藏匿著數千萬個細菌。

這些細菌包括大腸桿菌、沙門氏菌等多種致病菌。

大腸桿菌：又叫大腸埃希氏菌，Escherich在1885年發現的。

大腸桿菌是條件致病菌，在一定條件下可以引起人和多種動物發生胃腸道感染或尿道等多種局部組織器官感染。

沙門氏菌：典型癥狀包括發熱、惡心、嘔吐、腹瀉及腹部絞痛等癥狀，通常在發熱后72小時內會好轉。

嬰兒、老年人、免疫功能低下的患者則可能因沙門氏菌進入血液而出現嚴重且危及生命的菌血癥，少數還會合并腦膜炎或骨髓炎。

04解決公交車危機

所以說公交車定期消毒是必須且勢在必行的舉措，特別是現在疫情復發，多地的公交公司都對車輛進行了全面消毒，但人工在進行消毒工作時，既費時費力又不安全。

很多車輛保潔員從疫情發生以來，每天早上不到5點就要起床出門，全部車輛消毒完畢要兩小時左右。

如果一天當中需要多次對車輛消毒，工作量無疑是相當巨大的。

而且公交運行時間是固定的，在司機的交接時間中進行消毒工作，很難不發生疏漏。

近日，北京衛健委發布“秋冬季呼吸道傳染病高發”乘坐公共交通工具防疫提示；

日常生活個人防疫工作可以做好，但大型公共場所交叉感染防不勝防，可借助抗菌材料來為公共交通構建安全防疫環境。

公共交通工具密閉的環境適合病原體的生長繁殖，只能從源頭找到解決方案，才能真正改善車內環境。

扶手屬不銹鋼產品類，可應用歐姆康抗菌材料結合到不銹鋼上的技術?？咕讳P鋼能有抑制大腸桿菌、金黃色葡萄球菌、白色念珠菌、真菌等多種病原體；

最大程度減少因為人人觸摸而造成的交叉感染，讓公共乘車更安心。

拉環、桌椅是塑料制品，可用歐姆康科技PET\PBT抗菌塑料母粒技術。塑料抗菌改性技術把歐姆康抗菌技術置入到制品內，可達長效、安全的抗菌性能；

抗菌材料耐高溫，安全無毒，充分降低公共交通工具內的病原體濃度，減少制品破裂老化幾率，延長用品使用壽命，技術使用過程簡單方便、無復雜工藝。

病原體在接觸具有抗菌因子的物體表面后，其細胞壁會被潰破融溶，病原體的內核因此產生空泡變性，被抑制生長繁殖，物體表面即可在下次清潔前保持長久衛生潔凈，避免因清潔不到位而造成的傳染問題。

采用抗菌技術，為公共交通工具構建安全防疫環境，雖不能完全代替常規清潔的行為，但可協助公共交通工具預防和避免大規模傳染事件的發生。

歐姆康抗菌材料的長效、安全、穩定、耐熱等性能，一站式定制化應用方案解決公共交通工具難題。

具體如何應用抗菌技術，有相關產品需求的企業可聯系。